March 742 Formula 2 | 1974

Das Unternehmen March Engineering wurde 1969 von Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker und Robin Herd in Bicester gegründet. In den folgenden 20 Jahren produzierte die Firma Wettbewerbsfahrzeuge für unterschiedliche Motorsportklassen. Das Programm umfasste Rennwagen für die Formel 1, Formel 2, Formel 3, Formel 3000 und die amerikanischen Indy Cars, ferner Prototypen für die Sportwagen-Weltmeisterschaft (24-Stunden-Rennen von Le Mans) und die IMSA- und CanAm-Serie. Zeitweise war March der erfolgreichste und am breitesten aufgestellte Rennwagenkonstrukteur. Der angebotene March 742 mit Chassis #29, eines von 30 gebauten Fahrzeugen, wurde für die Formel 2 Saison 1974 gebaut und durch die französischen Fahrer Maublanc - Dufust - Besnard – Galbrun eingesetzt. Jacques Galbrun blieb dem Boliden auch in den folgenden Jahren treu, ersetze irgendwann den originalen BMW M12/7-Motor durch ein kostengünstigeres 1.6-Liter Ford BDA Aggregat in Formula Atlantic Spezifikationen, und setzte den Wagen so bis 1999 an verschiedenen Veranstaltungen ein. Danach wurde der Wagen nach Deutschland verkauft, von wo er im Februar 2006 von einem Rennwagenfan in die Schweiz importiert wurde. Kurze Zeit später liess dieser den March aufbereiten und neu lackieren. 2008 entschloss er sich, den Motor durch ein neu aufgebautes 2-Liter Ford BDG Aggregat, wie es in der 1974er Formel 2 Meisterschaft in einigen Wagen verwendet wurde, zu ersetzten. Die neue Maschine leistet 267 PS, was den Monoposto sicher zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen macht. Seit der Fertigstellung hat der March 742 keine Renneinsätze gefahren und hat mehrheitlich in einem Privatmuseum gestanden. Der Formel 2 ist gut dokumentiert, befindet sich in gutem bis sehr gutem Zustand und ist grundsätzlich dank seines FIA-HTP Periode HR, Klasse 2/5 gültig bis 31. Dezember 2031 sofort einsatzfähig. Aufgrund längerer Standzeit ist ein Service vorzusehen, der Motor wurde jedoch regelmässig durchgedreht und der Wagen ist mit kleinem Aufwand wieder fahrbereit. Vor einem Renneinsatz müssen sicherlich Reifen, Gurt und Feuerlöscher ersetzt werden.