Alfa Romeo Giulietta Sprint | 1957

Die im April 1954 vorgestellte Giulietta war eines der erfolgreichsten Alfa Romeo Modelle aller Zeiten. Mit dem drehfreudigen 1.3-Liter 4-Zylindermotor und gutem Fahrwerk war die kleine Italienerin - egal ob als Limousine, Coupé oder Cabriolet – eines der sportlichsten Fahrzeuge seiner Klasse. Das angebotene Coupé stammt aus der 750B genannten erste Serie, wurde gemäss der Garage Jan rue de Maupas in Lausanne am Turiner Salon bestellt und am 19. Juni 1957 in Chiasso verzollt. 1964 wurde das hübsche Coupé vom Einlieferer übernommen, welcher dieses - als Mitglied der Ecurie de la Côte in Morges – in den folgenden zwei Jahren für verschiedene Bergrennen und Rallyes einsetzte. Ab 1966, nach der Übernahme des Familienbetriebes, fuhr er keine Rennen mehr und 1971 wurde die Giulietta mit der Absicht diese irgenwann einmal zu restaurieren im Trockenen geparkt. 1995 war es dann soweit: Die Giulietta wurde im eigenen Betrieb komplett demontiert und während der kommenden 10 Jahre komplett restauriert und revidiert. Der „Matching-Numbers“ Originalmotor wurde revidiert, die Karosserie ab dem blanken Blech in Originalfarbe neu lackiert und die Innenausstattung erhielt neue Polster und Teppiche. Am 27. September 2005 wurde der Alfa Romeo schliesslich erstmals nach Fertigstellung als Veteranenfahrzeug vorgeführt. Seither wurde das „Julchen“ nur rund 8‘000 Kilometer gefahren und befindet sich daher immer noch in sehr gutem Allgemeinzustand. Dieses seltene Coupé – nur 2‘115 Fahrzeuge wurden 1957 gebaut – mit erst zwei Besitzern und nur 52‘000 gefahrenen Kilometern wird mit der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im September 2024 an einen neuen Alfisto übergeben.