Hotchkiss Anjou | 1950

Schätzpreis in CHF: 130'000-150'000
Standort: Toffen
Lot Nr.: 16

1950 präsentierte Hotchkiss das Modell Anjou als 13.50 und 20.50 mit zwei Motoren und Hubräumen. Während es der Reihen-Vierzylinder im 13.50 mit 2‘312 cm3 Hubraum auf 72 PS brachte, lieferte der 3‘485 cm3 grosse Reihensechszylinder des Modells 20.50 (20 Steuer -PS) 100 PS – für die damalige Zeit eine durchaus konkurrenzfähige Leistung. Im selben Jahr erhielt Fritz Ramseier von der Karosserie Worblaufen eines der frühen Hotchkiss-Fahrgestelle und den Auftrag dieses mit einer Cabriolet-Karosserie zu versehen. Bis zum Torpedo entsprach dieses viertürige Cabriolet mit Kommissionsnummer 1147 weitgehend der Serienvariante des Anjou 20.50, doch bereits die Kotflügel zeigten wesentlich deutlicher in Richtung Pontonform als die Serienversion von Hotchkiss. Das Heck liess Fritz sanft auslaufen und auf der Seite verlängerte er den Schwung des vorderen Kotflügels bis in die Mitte des hinteren Kotflügelansatzes. Das Ergebnis war ein imposantes und sehr elegantes Cabriolet, welches 1951 noch einen Zwilling erhielt. Unser Fahrzeug ist mit dem optionalen elektromagnetischen Cotal Getriebe mit 4 Gängen und zusätzlichem Hebel für die Fahrtrichtung ausgestattet. Gemäss den vorhandenen Informationen war der Erstbesitzer des edlen Franzosen ein wohlhabender Bankier, später wechselte der Wagen zweimal den Besitzer, bevor er 2005 von einem Liebhaber erworben wurde welcher in den folgenden zwei Jahren Karosserie und Interieur restaurieren liess. Eine entsprechende Fotodokumentation sowie Belege hierzu sind vorhanden. 2017 wurde der Hotchkiss vom Einlieferer übernommen, in dessen Sammlung integriert und seither nur noch sehr wenig gefahren. Aktuell befindet sich das äusserst seltene Cabriolet in gutem bis sehr gutem Zustand, stammt aus fünfter Hand und wird mit der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im Mai 2022 an einen neuen Liebhaber übergeben.