Ferrari 550 Maranello | 2000

Schätzpreis in CHF: 90'000-110'000
Standort: Toffen
Lot Nr.: 55

ohne Mindestgebot

Der Presse wurde der 550 Maranello im Jahr 1996 auf dem Nürburgring präsentiert. Der Wagen war die Antwort des Herstellers mit dem springenden Pferd an all jene, die der Auffassung waren, dass ein Wagen mit V12-Frontmotor einen Sportwagen mit Mittelheckmotor nicht schlagen konnte. Als Nachfolger des F512M war der 550 Maranello schneller, und dank des Aufbaus mit Frontmotor und Heckantrieb, wesentlich praktischer. In nur gerade 30 Monaten hatten die Ferrari-Entwickler den neuen Sportwagen auf die Beine gestellt und produktionsbereit gemacht, eine kurze Zeitspanne. Dies war nur möglich, da der Ferrari 456 GT die technische Basis lieferte, welche jedoch noch umfangreich verfeinert wurde. Die Karosserie des Maranello stammte von Pininfarina und wurde mithilfe eingehender Windkanalstudien, die sich einer Quelle zufolge auf 4’800 Stunden summierten, gestaltet. Der aus dem 456 GT bekannte Motor wurde überarbeitet und leistete nun 485 PS, welche über ein 6-Gang Getriebe in Transaxle Bauweise an die Hinterachse geleitet wurden. Der hier angebotene Ferrari 550 Maranello in «Argento Nurburgring» stammt aus Schweizer Auslieferung, wurde am 3. August 2000 vom ersten und einzigen Besitzer bei der Ferrari Vertretung Automobile Németh AG im Bernischen Hinterkappelen gekauft und am 15. August erstmals zugelassen. Dieser hat seinen sportlichen GT gerne gefahren und war auch für eine regelmässige Wartung besorgt. Im Oktober 2024 wurde der Ferrari abgemeldet und in der trockenen Garage geparkt. Im April/Mai 2026 erhielt der Maranello einen grossen Service inklusive Zahnriemenwechsel, neuer Kupplung, neuem Klimakühler und neuer Benzinpumpe. Aus Erstbesitz und mit erst 28‘700 gefahrenen km, befindet sich das schöne Coupé in sehr gutem Allgemeinzustand mit den markenüblichen Gebrauchsspuren an der Innenausstattung. Die letzte MFK erfolgte im Mai 2026.