Mercedes-Benz 500 SL | 2004

Der Mercedes-Benz SL der Baureihe R230 wurde nach fünfjähriger Entwicklungszeit im September 2001 an der IAA in Frankfurt vorgestellt und bis 2011 in einer Stückzahl von 169‘434 Fahrzeugen produziert. Gegenüber seinem Vorgänger präsentierte sich der neue SL technisch deutlich weiterentwickelt und stärker auf Komfort sowie souveräne Reisetauglichkeit ausgelegt.

Zu den wichtigsten Neuerungen gehörte das elektrisch versenkbare Variodach, das den offenen Roadster innert kurzer Zeit per Knopfdruck in ein geschlossenes Coupé verwandelte. Ebenfalls neu war das aktive Fahrwerk Active Body Control (ABC), das Wank- und Nickbewegungen der Karosserie weitgehend kompensiert und damit den Fahrkomfort spürbar erhöht. Das System wurde erstmals 1998 in der S-Klasse eingesetzt.

Beim hier angebotenen Mercedes-Benz SL 500 handelt es sich um das Vorfacelift-Modell mit dem bewährten V8-Saugmotor der Baureihe M113 ohne Kompressoraufladung. Der Fünfliter entwickelt aus 4966 cm3 Hubraum eine Leistung von 306 PS und 460 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt.

Der angebotene SL 500 in Obsidianschwarz-Metallic wurde im Mai 2004 erstmals in der Schweiz ausgeliefert und verfügt über ein lückenlos geführtes Serviceheft. Sämtliche Wartungsarbeiten wurden regelmässig durchgeführt und dokumentiert.

In den vergangenen Jahren erfolgten verschiedene technische Arbeiten, sämtliche Rechnungen sind vorhanden. So wurden unter anderem 2010 die ABC-Ventile an der Vorderachse ersetzt. 2019 erfolgte die Vorderachse neue Bremsscheiben und Bremsbeläge. 2023 wurde das Hubsystem der Scheinwerferreinigungsanlage erneuert. Anfang 2026 erfolgte zudem ein umfangreicher Service, bei dem unter anderem die Bremsschläuche rundum ersetzt sowie das Bremssystem entlüftet wurde.

Der SL 500 steht auf vier neuen Sommerreifen, verfügt über eine kürzlich bestandene MFK und präsentiert sich innen wie aussen in gepflegtem Zustand. Auch technisch hinterlässt der Roadster einen gut gewarteten und sorgfältig unterhaltenen Eindruck.