Jaguar XJ 6 Sovereign 4.2 | 1981

Jaguar XJ bezeichnet die erste Generation der legendären britischen Oberklasse-Limousine. Eingeführt im Jahr 1968, wurde der Typ 1973 mit der Serie II und 1979 mit der Serie III jeweils einer Modellpflege unterzogen und bis 1992 gebaut. Der XJ war der letzte Entwurf von William Lyons, dem Gründer von Jaguar. Auf der Mondial de l’Automobile in Paris wurde am 26. September 1968 der XJ 6 mit Sechszylinder-Reihenmotor und 2.8 bzw. 4.2 Litern Hubraum vorgestellt. Im März 1979 wurde in Schottland die dritte Generation des Jaguar XJ vorgestellt, die von Pininfarina stilistisch überarbeitet worden war. Die Serie III war an den grösseren Fensterflächen, dem Kühlergrill mit senkrechten Streben, neugestalteten, grösseren Heckleuchten und den gummibelegten Stossfängern erkennbar. Beim 4.2 wurden die Vergaser jetzt generell durch eine Einspritzanlage ersetzt. Die Produktion des XJ 6 wurde 1986 eingestellt, wobei die Lieferungen in die USA noch bis Anfang 1987 fortgesetzt wurden. Der Nachfolger konnte dort erst im Mai 1987 vorgestellt werden. Die Serie III wurde mit V12-Motor allerdings noch bis 1992 weiterproduziert.

Dieser hübsche Jaguar XJ 6 mit 181 PS leistendem 4.2-Liter 6-Zylindermotor und automatischem Getriebe stammt aus Schweizer Auslieferung und wurde am 22. Februar 1985 durch die Arthur Heuberger AG in St. Gallen an den Erstbesitzer übergeben. Für damals beachtliche CHF 64'000 bekam dieser eine edle Limousine mit Lederausstattung, Wurzelholzeinlagen, Servolenkung, Klimaanlage, elektrischem Schiebedach und elektrischen Fensterhebern. Der erste Besitzer blieb, so lässt das Serviceheft erahnen, seinem noblen Briten bis mindestens 1992 und für rund 104'000 km treu. Danach erfolgten wohl einige Halterwechsel, bis der XJ ab 2012 vermutlich bei einem Liebhaber landete, welcher ihn im Februar 2026 an den Einlieferer veräusserte. Dieser liess vor nicht einmal 600 km einen grossen Service durchführen, um dann festzustellen, dass er sich aus Platzgründen wieder von seinem Jaguar trennen muss. Mit 188'100 km auf der Uhr befindet sich der XJ 6 in gutem und gepflegtem Allgemeinzustand mit normalen Gebrauchsspuren. Die letzte MFK erfolgte im Februar 2026, womit der zeitlose Brite sofort zugelassen werden kann.