Chevrolet Corvette C2 | 1967

Schätzpreis in CHF: 65'000-75'000
Lot Nr.: 39A

Als Chevrolet im Spätsommer 1962 die neue Corvette (heute als C2 bezeichnet) vorstellte, musste sich mancher europäische Sportwagenbauer warm anziehen. Denn der “Sting Ray”, so wurde die neue Generation genannt, verfügte über eine moderne, aerodynamisch optimierte Karosserie und Einzelradaufhängungen rundum, während Maserati und Ferrari zu dieser Zeit weiterhin Autos mit Starrachsen hinten verkauften. Anfänglich wurde die neue Corvette durch bewährte V8-Motoren mit Leistungen zwischen 250 bis 360 SAE-PS angetrieben, die es mit Vergaser- und Einspritzbestückung gab. Gekoppelt waren diese mit Drei- und Vierganggetrieben oder der Powerglide-Automatik. Die zweite Corvette wurde kontinuierlich weiterentwickelt, ein wichtiger Meilenstein hier war sicher der Einbau des grösseren “Big Block” Motors, der nun bis 425 PS aus 7 Litern Hubraum zog.

Dieses schöne 1967er Chevrolet Corvette C2 Cabriolet wurde Im September 1966 gebaut und 1967 in den USA erstmals zugelassen. Wohl Ende der 80er Jahre wurde die Sting Ray nach Deutschland importiert, von wo der Wagen ca. 2014 in die Schweiz gelangte. Hier angekommen wurde für die Zulassung das Zifferblatt des Tachometers von Meilen auf Kilometer umgerüstet und die nötigen Anpassungen für die Zulassung vorgenommen – wobei die originale, und vorhandene, Seitenauspuffanlage den Lärmvorschriften zum Opfer fiel. Seither wurde das sportliche Cabriolet gerne an schönen Sommertagen genutzt. Für bessere Platzverhältnisse im Innenraum wurde ein kleineres Sportlenkrad montiert – das Originallenkrad ist vorhanden – und die Vette wurde für einen vernünftigen Radioempfang mit einem modernen Radio mit Media-Anschluss und Bluetooth ausgerüstet. Die tolle Corvette wird immer noch von ihrem "Matching Numbers" 5.4-Liter Originalmotor angetrieben, welcher seine 350 PS über ein 4-Gang Getriebe an die Hinterachse weitergibt. Zudem zeigt sich das Fahrzeug in seiner originalen Farbkombination "Marina Blue" mit schwarzer Innenausstattung und verfügt über ein optionales Hardtop, Das coole Cabrio befindet sich in gutem bis sehr gutem Zustand, fährt sich hervorragend, und wird mit der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im Juni 2021 an einen neuen Liebhaber übergeben.