Citroen Rosalie 10 CV | 1933
Citroën Rosalie Type 10 Coach de 1933















Auf Anfrage
Beschreibung
La Citroën Rosalie est une gamme de voitures produites par Citroën entre 1932 et 1938, en remplacement des séries C4 et C6.
Les principales déclinaisons étaient les modèles 8CV, 10CV, et 15CV, inscrivant la puissance fiscale et donnant une idée de la taille du moteur :
8CV : moteur 1 452 cm³, quatre cylindres
10CV : moteur 1 767 cm³, quatre cylindres
15CV : moteur 2 650 cm³, six cylindres
Le Type 10 (ou 10CV) offrait notamment des carrosseries telles que la Coach, le Coach Légère (AL), la Berline, et d'autres versions plus spécialisées.
Caractéristiques du modèle 10 AL Coach (1933)
Moteur : 4 cylindres, 1 767 cm³ (10CV).
Transmission : propulsion (roues arrière motrices), boîte manuelle à trois rapports.
Carrosserie : "Coach", une version souvent à deux portes, pouvant être une variante allégée ("AL" pour Allégée ou Légère).
Dimensions : environ 4,57 m de long pour le 10CV, plus grand que le 8CV.
Production : la série Rosalie représente environ 49 249 exemplaires de 10CV fabriqués entre 1932 et 1938.
Esthétique : jusqu’à fin 1933, les calandres étaient plus verticales ; à partir de 1934, Citroën adopte le style "NH" (Nouvel Habillage), avec capot plus incliné, ailes affinées, etc.
Le modèle 1933 est donc de l’avant-facelift, sans ces évolutions stylistiques.
Contexte et historique
La Rosalie était également connue pour ses exploits en endurance, notamment la "Petite Rosalie", qui a battu de nombreux records sur le circuit de Montlhéry en 1933.
Wikipédia
La Rosalie fut la dernière génération de Citroën à propulsion avant l'arrivée de la célèbre Traction Avant (1934–1938).
En 1934, les nouveaux modèles NH (facelift) ainsi que les versions 7UA et 11UA (moteurs inversés, MI) ont été introduits, utilisant des éléments techniques de la Traction. Mais cela concerne les années suivantes, pas le modèle 1933.
Récapitulatif du modèle
Attribut Détail
Année 1933
Modèle Rosalie 10 AL Coach
Moteur 4 cyl., 1 767 cm³, 10CV
Transmission Propulsion, boîte 3 vitesses
Carrosserie Coach (2 portes), version "Légère"
Longueur env. ~4,57 mètres
Production totale Environ 49 000 exemplaires 10CV (1932–1938)
Style Avant facelift (calandre plus verticale)
Les principales déclinaisons étaient les modèles 8CV, 10CV, et 15CV, inscrivant la puissance fiscale et donnant une idée de la taille du moteur :
8CV : moteur 1 452 cm³, quatre cylindres
10CV : moteur 1 767 cm³, quatre cylindres
15CV : moteur 2 650 cm³, six cylindres
Le Type 10 (ou 10CV) offrait notamment des carrosseries telles que la Coach, le Coach Légère (AL), la Berline, et d'autres versions plus spécialisées.
Caractéristiques du modèle 10 AL Coach (1933)
Moteur : 4 cylindres, 1 767 cm³ (10CV).
Transmission : propulsion (roues arrière motrices), boîte manuelle à trois rapports.
Carrosserie : "Coach", une version souvent à deux portes, pouvant être une variante allégée ("AL" pour Allégée ou Légère).
Dimensions : environ 4,57 m de long pour le 10CV, plus grand que le 8CV.
Production : la série Rosalie représente environ 49 249 exemplaires de 10CV fabriqués entre 1932 et 1938.
Esthétique : jusqu’à fin 1933, les calandres étaient plus verticales ; à partir de 1934, Citroën adopte le style "NH" (Nouvel Habillage), avec capot plus incliné, ailes affinées, etc.
Le modèle 1933 est donc de l’avant-facelift, sans ces évolutions stylistiques.
Contexte et historique
La Rosalie était également connue pour ses exploits en endurance, notamment la "Petite Rosalie", qui a battu de nombreux records sur le circuit de Montlhéry en 1933.
Wikipédia
La Rosalie fut la dernière génération de Citroën à propulsion avant l'arrivée de la célèbre Traction Avant (1934–1938).
En 1934, les nouveaux modèles NH (facelift) ainsi que les versions 7UA et 11UA (moteurs inversés, MI) ont été introduits, utilisant des éléments techniques de la Traction. Mais cela concerne les années suivantes, pas le modèle 1933.
Récapitulatif du modèle
Attribut Détail
Année 1933
Modèle Rosalie 10 AL Coach
Moteur 4 cyl., 1 767 cm³, 10CV
Transmission Propulsion, boîte 3 vitesses
Carrosserie Coach (2 portes), version "Légère"
Longueur env. ~4,57 mètres
Production totale Environ 49 000 exemplaires 10CV (1932–1938)
Style Avant facelift (calandre plus verticale)
Fahrzeugdetails
Marke | Citroen |
Modell | Rosalie |
Karosserieform | Limousine |
1. Verkehrsetzung | Februar 1933 |
Letzte MFK | |
Farbe | Gelb |
Innenfarbe | Anthrazit |
Innenmaterial | Stoff |
Tachostand abgelesen | 29'000 |
Leistung KW / PS | 7 / 10 |
Hubraum | 1767 |
Zylinder | 4 |
Treibstoff | Benzin |
Antrieb | Heck |
Getriebe | Manuell |
Türen | 4 |
Plätze | 4 |
Ausstattung
Weitere Anzeigen von diesem Händler
1/15
Renault NN TORPEDO | 1926
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
11'000 km
Leistung (kW/PS)
4 / 6
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
Auf Anfrage
1/15
Citroen C3 Trèfle | 1925
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
81'000 km
Leistung (kW/PS)
8 / 11
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
Auf Anfrage
1/15
Citroen 11 B | 1956
Karosserieform
Limousine
Tachostand
43'400 km
Leistung (kW/PS)
42 / 57
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
Auf Anfrage
1/30
Morgan Plus 8 | 2003
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
59'000 km
Leistung (kW/PS)
140 / 190
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 59'900.-
1/26
BMW Z8 | 2001
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
28'000 km
Leistung (kW/PS)
294 / 400
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 199'000.-
1/30
Ferrari 348 SPYDER | 1994
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
48'500 km
Leistung (kW/PS)
235 / 320
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 94'900.-
1/24
Mercedes-Benz SL-KLasse 280 SL | 1982
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
16'000 km
Leistung (kW/PS)
136 / 185
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 64'900.-
1/30
Porsche 911 Cabriolet | 1990
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
131'000 km
Leistung (kW/PS)
184 / 250
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 79'900.-
1/30
Porsche 911 Carrera RS | 1995
Karosserieform
Coupé
Tachostand
109'700 km
Leistung (kW/PS)
221 / 300
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 279'900.-
1/30
Jaguar E-Type Serie 1.5 | 1968
Karosserieform
Coupé
Tachostand
13'500 km
Leistung (kW/PS)
192 / 261
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 129'900.-
1/30
VW Karmann Ghia Typ 14 | 1970
Karosserieform
Coupé
Tachostand
28'800 km
Leistung (kW/PS)
37 / 50
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 29'900.-
1/30
Alfa Romeo Spider 1300 Junior | 1971
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
86'912 km
Leistung (kW/PS)
65 / 88
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 24'900.-
1/30
Renault R8 Gordini R | 1967
Karosserieform
Limousine
Tachostand
65'000 km
Leistung (kW/PS)
65 / 88
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 59'900.-
1/30
Mercedes-Benz SL 250 | 1967
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
57'500 km
Leistung (kW/PS)
110 / 150
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 79'900.-
1/30
Alfa Romeo Spider 2.0 | 1983
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
99'000 km
Leistung (kW/PS)
93 / 126
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 11'900.-
1/30
MG TD MIDGET | 1952
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
77'700 km
Leistung (kW/PS)
54 / 74
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 34'900.-
1/30
MG B | 1973
Karosserieform
Cabriolet
Tachostand
62'300 km
Leistung (kW/PS)
70 / 95
Excellence Cars SA
1617 Remaufens
Schweiz
CHF 19'900.-
Auf Anfrage