Daimler Majestic Major Empress II | 1963

Lot Nr.70

Der 1960 vorgestellte Majestic Major - eine weiterentwickelte Version des Majestic - war der erste Daimler, der während der Zugehörigkeit zu Jaguar erschien und zugleich der letzte, der keine Jaguar-Technik verwendet. Markenenthusiasten halten ihn daher für „den letzten wahren Daimler“. Während der Major von 1958 noch von einem Reihensechszylinder-Motor mit 3.8 Litern Hubraum angetrieben wurde, verfügte der Majestic Major über einen von Edward Turner konstruierten V8-Motor mit 4.6 Liter Hubraum, welcher in der Grundkonstruktion dem 1959 im Daimler SP 250 vorgestellten 2.5-Liter V8 ähnelte. Bis zum Konstruktionsende 1968 wurden nur 1’180 Exemplare dieses edlen Briten gebaut. Das angebotene Fahrzeug ist zudem eine Rarität unter den an sich schon seltenen Majestic Major: Die Limousine verfügt über eine «Empress II» genannten Sonderkarosserie von Hooper, von welcher lediglich zwei Fahrzeuge gebaut wurden. Ein Exemplar ging an den Buckingham Palace und das hier vorgestellte an Lady Docker. Ausgestattet mit Schiebedach, Servolenkung, edelstem Leder und Picknicktischen für die Fondpassagiere war die Limousine selbstverständlich eines Schlossherrn würdig. 1981 wurde der Daimler von einem deutschen Enthusiasten erworben. Dieser liess den Wagen vollständig zerlegen, den Holzaufbau kontrollieren, neu imprägnieren und die Karosserie neu lackieren. 1986 verkaufte er den Wagen an den damaligen Schlossherrn von Bad Zurzach, welcher ihn 2002 an einen Gastronomen aus Staad veräusserte. Dieser liess 2007 die gesamte Elektrik sowie die Innenausstattung erneuern. Wie eine Fotodokumentation zeigt, wurde in dieser Zeit auch die Karosserie erneut restauriert. Belege für Unterhalt und Restaurierungen für über CHF 59‘000.- seit 2001 sind vorhanden. 2012 wechselte die noble Limousine zu einem Besitzer im Kanton Thurgau, bevor sie 2017 schliesslich vom Einlieferer übernommen und in dessen Sammlung integriert wurde. Seit 2010 der damalige Zählerstand im Fahrzeugausweis eingetragen wurde, hat der imposante Majestic Major lediglich 6‘000 Meilen zurückgelegt und befindet sich immer noch in sehr gutem und gepflegtem Zustand. Die extrem seltene Limousine verfügt über eine FIVA-ID und wird mit der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im April 2023 an einen neuen Besitzer übergeben.